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El sector de la aviación está sometido a una presión de costes al alza. Las fluctuaciones del precio del combustible son sólo uno de los factores que obligan a la industria a buscar el aumento de la eficiencia del combustible y a mejorar el rendimiento aerodinámico de los nuevos aviones.
Los materiales compuestos, como la fibra de carbono, se utilizan en la producción de componentes de aviación, como las alas, ya que son más ligeros que las piezas similares de aluminio. A lo largo de la vida útil de una aeronave, un menor peso puede traducirse en un ahorro significativo.
Las aeronaves no pueden despegar hasta que no hayan sido descongeladas, lo que puede alargar los tiempos de espera y los costes, especialmente con temperaturas bajo cero. Las bombas deben funcionar de forma fiable en todas las condiciones meteorológicas y suministrar las cantidades necesarias a la presión adecuada durante el proceso de deshielo dentro del plazo disponible.
Nuestras bombas de cavidad progresiva de bajo cizallamiento se utilizan para manejar la agresiva mezcla de deshielo cuyo ingrediente clave, el glicol, es muy sensible al cizallamiento.
Los descongelantes se suministran en bidones y tanques como concentrado o solución acuosa y se vacían con bombas sumergibles de nuestra gama E, que pueden adaptarse a profundidades específicas de bidones o tanques.
Las bombas SEEPEX de la gama BN se utilizan para transferir el líquido descongelante desde los tanques de almacenamiento a los vehículos de descongelación antes de rociarlo sobre la aeronave. Su diseño compacto supera las restricciones de espacio.
Para la eliminación y el reciclaje, las bombas dosificadoras de la gama MD añaden productos químicos con una alta precisión de +/- 1% y baja pulsación.
Nuestras bombas y maceradores se utilizan en varias etapas del proceso de tratamiento de aguas residuales.
Nuestras bombas de la gama BN se utilizan para manipular lodos de polímero, disolventes y aditivos en la producción de fibra de carbono precursora de calidad aeronáutica para la fabricación de alas de avión.
Para el transporte del glicol sensible al cizallamiento a las estaciones de deshielo se utilizan bombas semisumergibles y bombas estándar de la gama N.
