VOLI SICURI NEI GIORNI DI GELO CON LE POMPE SEEPEX

Il tempo invernale e il volo aereo non sono una combinazione sicura. Il ghiaccio sulle ali o sulla coda di un aereo altera l'aerodinamica e aggiunge un peso indesiderato. Ghiaccio e neve che cadono dall'aereo possono finire nei motori e persino danneggiare la coda. Per i vettori completamente carichi questo può avere gravi conseguenze in fase di decollo, rendendo essenziali gli aeromobili di "de-icing" in inverno. La sicurezza anzitutto ! E questo significa usare pompe SEEPEX

Poco prima del decollo, getti antigelo a base di glicole sono spruzzati sugli aerei, partendo da una soluzione pompata a bordo di mezzi mobili. È necessaria una grande affidabilità, in quanto ritardi di decollo dovuti a guasti della pompa vanno evitati per mantenere i piani di volo.

L'ingrediente chiave, glicole, richiede un trattamento estremamente attento. Le pompe devono ridurre al minimo gli sforzi di taglio sul glicole per evitare di distruggere la sua struttura molecolare.

Inverno dopo inverno, le pompe a cavità progressive SEEPEX della serie BN pompano liquido antigelo dai serbatoi di stoccaggio ai moduli antighiaccio.

Il profilo di rotore e statore garantisce un trasporto corretto dell'agente contenente glicole, trasportato nelle camere senza sollecitazioni. Il grosso vantaggio è che il lqiuido antigelo aderisce meglio alla carlinga dell'aereo al decollo.

L'operazione di pompaggio a zero problemi è ciò che ha convinto l'operatore a utilizzare questa tecnologia, in quanto la sicurezza aerea è fondamentale.