Click to enlarge

BDE - MET RAND-TOT-RAND LINTSCHROEF

GROOT OP POMPEN

De BTHE-trechterpomp wordt gekenmerkt door verticale trechterwanden en een lintschroef met een grote diameter in de trechter. In tegenstelling tot de BTH worden de lintschroef en de roterende eenheid aangestuurd door slechts één aandrijfeenheid. Dankzij de grote schroefdiameter kunnen zelfs media die de neiging hebben om te overbruggen zonder problemen worden getransporteerd. De pomp kan optioneel worden uitgerust met Drive Joint Access.

Transportcapaciteit: 0.5-40 m³/h; 2.2-176 US gpm

Druk: ≤ 36 bar; ≤ 525 psi

Neem contact met ons op

Vraag een offerte aan Vraag service, onderdelen of ondersteuning aan

Functies en Baten

GEEN OVERBRUGGING
Dankzij de centraal georiënteerde, rand-tot-rand lintschroef met een grote diameter en langwerpige spoed

VERBETERDE STROOMBAARHEID
Dankzij de zeer grote schroeftransporteur, zelfs voor producten met weinig of geen vloeibaarheid

OPTIMAAL PRODUCTTRANSPORT
Transport van het optimale debiet naar de roterende eenheid stroomafwaarts door comprimeren van het medium in de compressiezone

EENVOUDIG OONDERHOUD
Eenvoudige demontage van de compressiebehuizing voor onderhoudswerkzaamheden en optionele Drive Joint Access voor eenvoudige toegang tot de verbinding aan de aandrijfzijde

VARIABELE
Verkrijgbaar in blokuitvoering met direct aangeflensde aandrijving of als variant met vrije as en steekverbinding

Technologieën, Accessoires en Opties

Druk Tak

Met meteraansluiting. Flensaansluitingen als alternatief voor DIN of ANSI.
Rotor

Geoptimaliseerde compressie tussen rotor en stator met gebruik van slijtvaste en corrosiebestendige materialen. Voor elke soort is een breed scala aan legeringen, coatings en elastomeren beschikbaar.
6L geometrie

Met een kleine rotordiameter en een lange spoed bereikt de 6L-geometrie lagere oppervlaktesnelheden en verlengt hij de levensduur dankzij de grote afdichtingslijn.
Conventionele geometrie

Met korte steekafstanden en een compact ontwerp produceert de conventionele geometrie hoge drukken.
Stator

De afdichting aan beide uiteinden is gegoten als een integraal onderdeel van de elastomere stator; corrosie van de statorbuis is nooit een probleem omdat de verpompte vloeistof nooit in contact komt met de metalen buis of de hechtlijm. Verkrijgbaar met optionele instelbare statorspanner.
6L geometrie

Met een kleine rotordiameter en een lange spoed bereikt de 6L-geometrie lagere oppervlaktesnelheden en verlengt hij de levensduur dankzij de grote afdichtingslijn.
Conventionele geometrie

Met korte steekafstanden en een compact ontwerp produceert de conventionele geometrie hoge drukken.
Bouten/schroeven

Corrosiebestendig, optioneel verkrijgbaar in roestvrijstalen uitvoering.
Asafdichting

Pakkingen of mechanische afdichtingen zijn verkrijgbaar in vele materiaalcombinaties.
Volledige schroef

De vijzeltoevoerschroef vermindert het terugstromen van medium en zorgt voor een optimale vulling van de pompholtes.
Bescherming voor universele gewrichtshulzen

Gemaakt van roestvrij staal en beschermt de verbinding tegen mechanische schade.
Compressiebehuizing

Zorgt voor optimale voeding van de media. Snel en eenvoudig onderhoud: verkrijgbaar als conische persbehuizing in combinatie met Smart Conveying Technology of als verschuifbare persbehuizing.
Koppelingsstang

Met schroef met progressieve spoed voor krachtoverbrenging en toevoer van viskeuze producten.
Lintschroef

Concentrische toevoerschroef met een maximale steeklengte die de trechterwanden zelf reinigt, overbrugging van het medium in de toevoertrechter voorkomt en de toevoer van de pompelementen verbetert.
Trechter met voering

Met verticale trechterwanden en een royale dwarsdoorsnede. De trechterfolie stabiliseert de lintschroef en beschermt hem tegen slijtage. De lengte van de trechter kan individueel worden aangepast.
Verzonken aansluiting

Aansluiting voor schoonmaken, legen of omleiden.
Lantaarn

Voor het aansluiten van pomp en aandrijving en om het geheel vast te zetten op de grondplaat of rechtstreeks op de fundering.
Aandrijving

Motorreductoren, frequentieregelaars of frequentiegeregelde motoren van alle grote fabrikanten, rechtstreeks op de pomp geflensd zonder extra koppelingen of afschermingen. Afdekkingen van roestvrij staal zijn verkrijgbaar.
Overdrukbeveiliging

De manometer schakelt de pomp uit zodra een vooraf ingestelde druk wordt overschreden of niet wordt bereikt en beschermt de pomp tegen verhoogde slijtage of schade aan het leidingwerk.
Droogloopbeveiliging (TSE)

De TSE bewaakt de temperatuur van de roterende stator en schakelt de pomp uit wanneer de grenswaarde wordt bereikt om de pomp te beschermen tegen drooglopen.
Spanner

Met dit apparaat kan een versleten stator op verschillende punten gelijkmatig worden bijgesteld, zodat de klemming tussen de rotor en de stator weer optimaal is en de pompprestaties toenemen.
Retrofit Kit SCT

Met de Retrofit Kit kunnen veel standaard en open trechterpompen worden opgewaardeerd naar Smart Conveying Technology (SCT).
Standaard wartelverpakking

Universele afdichting voor trechter- en standaardpompen voor het afdichten van de insteekas en zuigbehuizing of toevoertrechter. Ook verkrijgbaar met vet- of lantaarnring om de mediastroom af te sluiten. Kan ook worden geleverd met stroomopwaartse labyrintafdichting en extra spoelaansluiting of smeerapparaat.
Enkelwerkende mechanische afdichting

Universele standaard mechanical seal voor doseer-, voedingsmiddelen- en semi-dompelpompen voor het afdichten van de insteekas in het zuighuis of de trechter.
Mechanische cartridge-afdichting

Kant-en-klaar voorgemonteerde units met voedingsaansluitingen en bevestigingsbeugels voor snelle vervanging.
Bescherming voor universele gewrichtshulzen

Roestvrijstalen beschermende behuizing beschermt de universele verbindingsbus tegen mechanische vernieling door ruwe onderdelen van plastic, metaal, hout, enz. Gegarandeerd tot 10.000 bedrijfsuren.
Standaard voetplaat

Korte basisplaat B met motorreductor voor alle standaardtoepassingen.
Aandrijving Gezamenlijke Toegang (DJA)

De optionele verschuifbare behuizing biedt toegang tot de cardankoppeling aan de aandrijfzijde voor snel onderhoud.