Temperaturas negativas como um desafio

Pouco tempo, mas seguro

O sector da aviação está sujeito a uma pressão de aumento dos custos. As flutuações do preço do combustível são apenas um dos factores que obrigam a indústria a procurar aumentar a eficiência do combustível e a melhorar o desempenho aerodinâmico das novas aeronaves.

Os materiais compósitos, como a fibra de carbono, são utilizados na produção de componentes de aeronaves, como as asas, uma vez que são mais leves do que peças semelhantes feitas de alumínio. Ao longo da vida útil de uma aeronave, o menor peso pode traduzir-se em poupanças significativas.

Os aviões só podem descolar depois de terem sido descongelados, o que pode aumentar os tempos de espera e os custos, especialmente em temperaturas negativas. As bombas têm de funcionar de forma fiável em todas as condições meteorológicas e fornecer as quantidades necessárias à pressão correcta durante o processo de degelo, dentro do prazo disponível.

 

 

As nossas bombas de cavidade progressiva de baixo cisalhamento são utilizadas para manusear a mistura agressiva de degelo cujo ingrediente principal, o glicol, é altamente sensível ao cisalhamento.

Os agentes de degelo são fornecidos em tambores e depósitos sob a forma de concentrado ou solução aquosa e esvaziados com bombas submersíveis da nossa gama E, que podem ser adaptadas a profundidades específicas de tambores ou depósitos.

As bombas SEEPEX da gama BN são utilizadas para transferir o fluido de degelo dos tanques de armazenamento para os veículos de degelo antes de ser pulverizado sobre a aeronave. A sua conceção compacta permite ultrapassar as restrições de espaço.

Para eliminação e reciclagem, as bombas doseadoras da gama MD adicionam produtos químicos com uma elevada precisão de +/- 1% e baixa pulsação.

 

 

Bombas de cavidade progressiva SEEPEX na indústria da aviação

As nossas bombas e maceradores são utilizados em várias fases do processo de tratamento de águas residuais.

As nossas bombas da gama BN são utilizadas para manusear lamas de polímeros, solventes e dopantes na produção de fibra de carbono precursora de qualidade aeronáutica para o fabrico de asas de aviões.

As bombas semi-submersíveis e as bombas normais da gama N são utilizadas para transportar o glicol sensível ao cisalhamento para as estações de degelo.